La Bugatti EB110 è una supercar prodotta dall'azienda automobilistica francese Bugatti dal 1991 al 1995. È stata la prima vettura prodotta dalla Bugatti dopo l'acquisizione da parte del gruppo ItalDesign, guidato da Romano Artioli.
La EB110 era dotata di un motore V12 quadriturbo da 3,5 litri in grado di generare fino a 550 CV di potenza e di un design innovativo realizzato da Marcello Gandini, famoso designer italiano. La vettura raggiungeva una velocità massima di circa 340 km/h e poteva accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi.
La EB110 è stata prodotta in tre varianti: EB110 GT, EB110 GTSS e EB110 Super Sport. La versione SS era dotata di un motore più potente e leggera rispetto alla versione base, garantendo prestazioni ancora più elevate.
Nonostante il suo breve periodo di produzione, la Bugatti EB110 è considerata un'icona nel mondo delle supercar e ha contribuito a rilanciare il marchio Bugatti prima del lancio della celebre Bugatti Veyron.
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